Специальная конструкция тороидальныхподшипниковпозволяетсоответствующим образом объединитьсамоустанавливающиесвойствасферических роликовых подшипников, а также возможностьосевого смещенияколец подшипников, как это характерно дляцилиндрическихроликовых подшипников.Тороидальные подшипникиспособны компенсироватьсмещениевнутреннего и наружного колецподшипникав диапазонедо 30 градусов.
Конструкциятороидальныхподшипниковимеетодин рядотносительно длинныхроликовс небольшим закруглениеми с дорожками качениявнутреннего и внешнегоколец подшипника с соответствующейвогнутойсимметричнойформой. Равномерное распределение напряжений и нагрузкипо всей длиненесущихроликоввне зависимости отоперативной обстановкиявляется еще одним важнымпреимуществомтороидальнойконструкции подшипника. Оптимальноераспределение нагрузкиприводит к тому, что подшипникработаетпри более низких температурах, при более низких напряжениях внесущихкомпонентах, к снижению вибраций ив конечном счете, к увеличениюмаксимального срока службыподшипника.
Тороидальные подшипникиособенно подходятдля установокс высокойрадиальной нагрузкой, с чрезмерным прогибом валаили со смещениемнесущихколец. PSL тороидальныеподшипникибылив основномразработаны длякрепления главноговала крупных ветровых турбин.